国产中文欧美日韩在线_国产亚洲精品一品区99热_少妇特黄A一区二区三区_偷偷色噜狠狠狠狠的777米奇_国产AV无码专区亚洲AV软件_97色偷偷色噜噜男人的天堂_国产精品久久久久久无毒不卡_国产三区在线成人AV_忘忧草日本在线播放WWW_国产私拍大尺度在线视频,亚洲春色一区二区三区,人妻人人澡,97超碰线免费观看视频

液壓折彎?rùn)C(jī),,彩鋼剪板機(jī),貼面熱壓機(jī),,鋼木門熱壓機(jī)-泊頭市鑫炎壓瓦機(jī)械廠

分析折彎?rùn)C(jī)的常見故障現(xiàn)象,,如何減少呢?

2020-10-21 07:39:15
動(dòng)態(tài)詳情

液壓折彎?rùn)C(jī)采雙油壓缸上動(dòng)式設(shè)計(jì),,維持鈑件在相同作業(yè)高度,,折彎精度及作業(yè)時(shí)的舒適性。因?yàn)椴捎昧穗姶帕A持的方法,,使得壓板按照特定的工件要求進(jìn)行制作,,操作簡(jiǎn)單,而且可對(duì)帶側(cè)壁的工件進(jìn)行加工,。它在現(xiàn)代鈑金件的成形加工中有著重要的作用,,在不斷的進(jìn)入智能時(shí)代。折彎?rùn)C(jī)是利用所配備的模具(通用或用模具)將冷態(tài)下的金屬板材折彎成各種幾何截面形狀的工件,。它是為冷軋鈑金加工設(shè)計(jì)的板材成型機(jī)械,,普遍應(yīng)用于汽車、飛機(jī)制造,、輕工,、造船、集裝箱、電梯,、鐵道車輛等行業(yè)的板材折彎加工,。其本質(zhì)是對(duì)薄板進(jìn)行折彎的模具,該模具由支架,、工作臺(tái)和夾緊板組成,,通過對(duì)線圈通電產(chǎn)生對(duì)壓板的引力,從而完成對(duì)壓板與底座之間薄板的夾持,。

折彎?rùn)C(jī)中上,、下模間隙的調(diào)整是由操縱工作臺(tái)右下方按鈕箱上的按鈕完成的,按折彎?rùn)C(jī)標(biāo)牌指示的方向操縱,,初調(diào)間隙應(yīng)大于板厚,,視所折工件角度的大小來修整間隙。使用折彎?rùn)C(jī)對(duì)材料進(jìn)行折彎之前,,需要對(duì)其各個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整,,包括折彎力大小、后擋料間隔,、滑塊上限,、滑塊速度以及上、下模間隙的調(diào)整等,,使其達(dá)到實(shí)際功課要求,。如若工件角度兩端不一致,可松開支釘,,把連接桿左移,,脫開左、右滾動(dòng)的連接,,滾動(dòng)手輪改變一端機(jī)械限位的間隔,,達(dá)到微調(diào)整工件端角度的目的。

分析折彎?rùn)C(jī)的常見故障現(xiàn)象,,如何減少呢,?

(1)滑塊快轉(zhuǎn)慢速,時(shí)間停頓過長(zhǎng),。

1,、檢查油箱油面是否過低,充液口未被淹住,,快進(jìn)時(shí)油缸上腔充液吸空引起充液不足,。如上述原因可以將油箱油液加至充液口上方5mm以上使充液孔全部被淹住。

2,、檢查快進(jìn)速度是否太快,,引起充液不足,。如上述原因可通過修改系統(tǒng)參數(shù)降低快進(jìn)速度。

3,、檢查充液閥是否被全部打開,,如果是因?yàn)橛鸵何廴荆钩湟洪y的閥芯活動(dòng)不靈活有卡滯現(xiàn)象引起充液不足,。需要清洗充液閥重新裝上使閥芯靈活自如。

(2)液壓折彎?rùn)C(jī)的滑塊返程速度太慢,,回程壓力高此類故障主要是充液閥未打開,,此現(xiàn)象剛好與上述故障三的現(xiàn)象邏輯關(guān)系相反,可參照故障三的解決方法進(jìn)行處理,。

(3)滑塊返程正常,,快進(jìn)正常,手動(dòng)不能慢行向下,,折板無力,。

1、檢查控制充液控制油路的“二位四通”換向閥是否工作正常,,如果是則引起充液閥未關(guān)閉,,使上腔與油箱充液口相通,不能建壓,。導(dǎo)致該閥不能正常工作的原因是沒有通電或者被卡死,。

2、檢查充液閥是否被卡死,,如是,,請(qǐng)清潔充液閥,重新裝上,,至使閥芯靈活自如,。

(4)液壓折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)無壓力

1、比例溢流閥的電磁線圈是否得電,,比例電磁線圈電壓是否符合要求,,如上述原因,請(qǐng)檢查相關(guān)電氣原因,。

2,、檢查插裝閥是否卡死或主閥芯是否被卡死,以及阻尼小孔堵塞,,如果是上述原因,,請(qǐng)拆卸溢流閥清洗干凈,重新裝上,。

3,、三相電源調(diào)相,,導(dǎo)致電機(jī)反轉(zhuǎn)。

為了使折彎?rùn)C(jī)兩缸內(nèi)泄漏量相等,,有一方面盡量使相關(guān)零部件的選配精度別保持一致,,另一方面也要盡量將兩液壓缸的液壓回路設(shè)計(jì)相同。這種情況下,,液壓折彎?rùn)C(jī)下降不同步的情況才有可能避免,。也是說,假如我們能控制折彎?rùn)C(jī)液壓缸的泄漏量,,使其保持一致能解決題目,。經(jīng)由檢查和分析可以確定,造成液壓折彎?rùn)C(jī)下降不同步是活塞缸的題目,,主要是由于其內(nèi)部發(fā)生了內(nèi)泄漏的現(xiàn)象,,而左右兩缸內(nèi)泄漏量又不全部相同,這才會(huì)使得兩缸泛起了運(yùn)行不同步的情況,。但是因?yàn)橐簤赫蹚潤(rùn)C(jī)的回程運(yùn)動(dòng)速度比折彎時(shí)的速度大好多,,會(huì)泛起設(shè)備下降不同步的現(xiàn)象,這將嚴(yán)峻影響產(chǎn)品的折彎質(zhì)量,。液壓折彎性能夠?qū)Σ牧线M(jìn)行的折彎,,同時(shí)速率也長(zhǎng)短常搞得,因此受到了越來越多用戶的青睞,。